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武漢軌道交通案例

武漢軌道交通前期研究從1984年開始,2000年10月,武漢市軌道交通有限公司成立,武漢軌道交通建設正式開啟。2007年,在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上,武漢地鐵集團有限公司成立,經政府授權負責武漢軌道交通的工程建設、運營管理、土地儲備、物業開發、資源經營和融資,武漢軌道交通大規模建設序幕正式拉開。

從2000年武漢第一條軌道交通線路開建以來,到目前,武漢軌道交通已實現“從無到有、從單條線到網絡化”的歷史轉變。現已建成運營軌道交通1號線、2號線一期、機場線、2號線南延線、4號線、3號線、6號線、7號線、8號線一期、陽邏線、11號線東段(光谷火車站-左嶺)、紙坊線、蔡甸線,總運營里程達334公里,車站總數達225座。按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至 2024 年,還將建成12號線等項目,形成 14 條線路運營、總長 606 公里的軌道網,全面實現“主城連網、新城通線”。

武漢地鐵集團全力推動武漢軌道交通高質量發展,始終堅持“誠信、敬業、高效、奉獻”的核心價值觀,秉承“拼搏趕超,有諾必達”的企業精神,大力實施“地鐵+物業”的發展戰略,以“引領城市發展、市民出行首選”為使命,通過軌道交通的建設和發展,更好地方便市民出行,改善城市交通環境,為加快建設“三化”大武漢和國家中心城市貢獻力量。


百歐森是軌道交通行業空氣凈化解決方案提供商,目前覆蓋了國內外上百個軌道交通項目,防疫,流感,除塵,中和化學氣體,分解裝修毒氣,空間整體動態凈化方案提供者。


主要針對軌道交通系統內部的車廂、站臺站廳、公共衛生間等區域進行有效的凈化,利用百歐森光等離子技術,對空氣中的細菌病毒、甲醛甲苯、TVOC有機污染物、可吸入顆粒物等進行殺滅與凈化,凈化效果遠超國家標準。



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